详解深圳保税区转厂操作详情 快速清关

深圳出口退税，保税区转厂”业务是出口复进口业务的俗称，是利用保税物流园区品坪山出口加工区的“入区退税”政策，以“先出口，再进口”的方式，解决加工贸易深加工结转手续复杂、深加工增值部分不予退税等问题。
深圳出口退税、保税区转厂：
一、转厂定义
转厂是海关术语，转厂（出口复进口）：A加贸企业将保税料件加工的产品结转给另一加贸企业加工后复出口的经营活动。也就是说转厂只能在双方都是加贸企业才能进行。
然而，在实际贸易中，会存在很多的情况：1、有很多半成品供应商销售产品给成品生产商时遇到困难。成品生产商是加贸企业，而供应商是一般企业。成品生产商要求做转厂，供应商无法转厂；2、同时加贸企业的两家，由于归属的主管海关不同，手册备案信息差异等问题，都可能导致无法转厂；
此时，通过保税区，可以实现“转厂”操作，达成贸易交货；解决更多的 “转厂”：转厂出口能否退税？-能！
1、一般企业销售产品给加贸企业要用“间接转厂”，就是供应商把产品出口到保税区，加贸企业再用加贸手册从保税区报关进口。这可以完全解决一般制造企业与加贸企业的转厂问题。同时，加贸企业进口是保税的，而供应商出口后可以向税务局申请出口退税。
2、同是加工贸易的两家，因为隶属的主管海关不一样、手册备案的货物信息有差异，通过保税区操作，实现转厂交货的目的。双方分别拿手册资料到保税区海关报关出口或进口，而且载货车辆入区不需卸货，当天即可出区通关进口，实现“一日游”操作（实际只需3个小时左右）。
3、加贸供货给一般，即出口转内销，也是“转厂”模式：加贸将货物以手册保税核销的方式出口到保税区(深圳出口加工区)，一般则以一般贸易的方式征税进口国内。
深圳出口加工区是目前广东地区功能全面的保税物流出口加工区。处于政策的扶持，还被赋予了出口退税,深圳出口退税 （货物进区即可申请退税）的政策优势。

保税区转厂俗称（保税区一日游）
通过深圳出口加工区（坪山保税区）一日游物流取代之前中国香港一日游，总体费用更省、退税操作更便捷。
归结有以下优势：
1、替代中国香港存储暂进口、转口贸易的货物或保税商品；
2、替代中国香港进行进出口货物拼箱，集拼集运；
3、国际贸易退港返修保税加工检测、维修后再出口业务；
4、我们保税仓可对货物进二次加工：改箱、贴标、分拣分装、打板加膜、加条码、拆箱拼箱等增值作业；
5、货物入区即退税替代中国香港一日游，完成国货出口转内销物流退税；
深圳坪山保税区一日游物流适用如下需求客户——不同客户就是不同的保税区一日游模式：
1、在国内做深加工结转业务的加工企业，属于加工贸易企业--加工贸易企业模式；
2、在国外采购原材料，供国内生产的制造加工型企业；
3、用贸易手册做进料加工生产，料件与成品需核销、结转或退港的；
4、有出口转内销和退税需求的企业，属于一般贸易企业--加工贸易企业模式；
深圳出口加工区（深圳坪山保税区）于2001年3月31日，通过国家八部委联合验收。截至2005年3月底，共已吸引来自美国、日本、法国、意大利、加拿大、中国香港、闽台和中国国内的45个项目进入加工区，涉及IT、电子、家电、钟表、五金、家具、国际物流等产业，项目总投资折合6.63亿美元，引进项目总用地面积219万平方米，预计产值400亿元币。市计划把加工区建设成为外贸出口创汇的重要基地之一。 加工区具有良好的区位优势。距深圳宝安机场60公里，至盐田国际集装箱港口、广深铁路编组站均约25公里，离文锦渡、罗湖、皇岗等陆路口岸约40公里，形成了海、陆、空三维一体的立体交通网络。
特色：
园区与毗邻的港区实施一体化运作，发展现代物流业；园区内的企业在海关、检验检疫、外汇、税收等方面享受保税区的优惠政策，实行“入区退税”，即国内货物入园区视同出口，办结出口报关手续后即可申请退税。
深圳出口加工区区内企业深圳市子扬国际物流有限公司是遵照现代企业制度的要求，按照“化定位、综合化经营、差异化发展”的思路建立的现代第三方物流企业。公司总部设在深圳市坪山区深圳出口加工区内，公司自有大面积保税仓库。作为深圳出口加工区取得可开展检测维修的公司，公司设立7间保税检测维修车间，并配备检测维修工作台等。可大幅度提高检测维修工作效率，大幅度为企业缩短检测维修工作周期，提高产品附加值。为配合公司各项业务的开展，公司还斥资在深圳坪山海关设立独立的关务**部门-深圳市子扬报关服务有限公司。广泛开展自理和代理报关业务，报关公司坚持奉行“0差错”报关，各个环节无缝对接，深受企业**，被誉为“深圳报关公司”的新秀。截止目前公司已和国内多家企业配套退运电子产品的检测维修服务，并深受**。

坪山保税区转厂所需资料及流程详细解答
一、坪山保税区转厂所需资料（进出口双方）
1.装箱单
2.
3.一般贸易企业提供购销合同/加工贸易手册企业提供手册表头表体
4.报关单草单（需体现：收发货人、消费使用单位、收发货人、HS编码、品名、单位、数量、单价、总价、总重量、贸易国别、境内货源地）
5.司机资料（司机联系方式、信息、车型、空车重量），车辆要求普通箱式货车即可，无需备案车辆
6.电子委托书授权
7。若为加工贸易手册企业
8.如货物涉及检验检疫申报：
请提供自理报检备案登记证书扫描件（报检提供/进口方提供）
产品证书正本（3C证书或3C免等视产品而定
三方协议扫描件（出口--子扬-进口）
二、保税区转厂流程
1、出口操作流程
接单.（客户提前提供资料）→审单→网上申报（分两步走，一步是报关单申报；一步是电子帐册申报）→现场向海关申报→海关放行-车辆入区-货物入库。
2、进口操作流程
接单（客户好在提供出口单证的同时，提供进口单证，这样会让我司有充足的时间准备，需做商检的安排做检）→审单（客户提供资料齐全与否决定我司的工作效率）→ 申报→ 放行→车辆出区
提前提供出口/进口报关资料
我们的优势：
无需海关车，普通箱式货车都可以申报报关。
入区即可退税（货物出到加工区即视为出口，即可退税）
通关时效快：提前提供资料审核，车辆入区正常两小时放行

保税区转厂下面我们看有进出口权的企业，无进口经营权的企业如何做保税区转厂：
无进出口权内资企业与外商之间通过转厂交易注意事项
报关
方法一：直接委托进出口公司办理，缺点费用过高；
方法二：通过第三方解决无出口报关单问题，而后操作，目前市场上较为普遍；
方法三：申办进出口经营权，增强话语权，减少交易成本，而后第三方做运输和保管。
2、运输
在经保税（物流园）区或中国香港做转厂时，在某些情况下（如购买方不在深圳等）需要用到中港车、车或一般车辆，需要根据实际情况分析判断再选择优化方案。对供应商的选择很重要。
3、手续
由于不同保税区之间的政策存在差异，不同地区的海关办事效率也不一样，所以在不同的区域保税区运作下，时间、单据和操作上会有部分差异。秉承区位、政策、供应商操作熟练程度等因素加以选择需要谨慎待之。
在长期的物流实践中，子扬国际物流积累了丰富的物流操作及国际国内贸易经验，创造及实施了多种于业界的现代化物流运作模式。为通讯、机电设备、光电、消费品、食品、汽车零部件等行业提供全球供应链服务、进出口通关、供应商管理库存、仓储分拣与配送、国际及国内物流等一体化供应链服务。
有进出口经营权内资企业与外商之间通过转厂交易注意事项
和第致相同，一区别在于进出口经营权已具备。?
外商存在的转厂交易形式
外商之间同样存在经保税（物流园）区或中国香港的转厂交易方式，一般存在两个方面的需求。
1、外商手册之间的备案HS商品编码不一致。
2、作为供应商存在的外商工厂需要退税。
从目前经济发展和国内关于保税区设立、加工贸易企业升级换代等形势观察，保税区转厂的交易方式会越来越普遍，加工贸易的发展势头会呈现螺旋式上升，期间伴随着的是民营企业的不断壮大。
深圳市子扬国际物流有限公司是一家可以提供供应链整体解决方案的物流企业。企业国际物流、国际货代、第三方物流运输、仓储、配送、物流信息、物流金融等多项物流服务功能。
http://www.ziygj.com